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【 “先锋力量 最美绽放”系列报道②】 周鹏程：鹏程万里 ，只为宿迁物流前程似锦
发布日期：2021-06-11浏览次数：次
一名党员就是一面旗帜。在宿迁KU酷游官网集团 ，300多名共产党员在各级党组织的领导下 ，立足岗位、履职尽责 ，在公交营运、工程建设等生产经营一线冲锋在前、忘我奉献。自5月31日起 ，集团推出“先锋力量 最美绽放”系列报道 ，充分展示集团共产党员的先锋形象 ，进一步激励集团广大党员干部职工学先进、善作为、勇争先 ，全力推动“十四五”开好局、起好步 ，以优异成绩向中国共产党成立100周年献礼。今天推出第二期。
2017年8月1日 ，在外漂泊了4年多的周鹏程 ，辞去了在南京一家大型物流企业的工作 ，回到老家宿迁应聘成为江苏通湖物流园有限公司的一名办事员。
此时 ，江苏通湖物流园只是“一纸蓝图” ，还未破土动工。
但是 ，周鹏程已经忙起来了。
未开园先招商 ，两个多月拜访近400家物流企业
周鹏程开始忙着招商了。
这 ，就是后来江苏通湖物流园引以为傲的“边建设、边招商”速度模式。
炎炎夏日 ，周鹏程和3名同事在两个多月的时间里 ，不仅把徐州、南京、淮安等地知名的物流园区跑了个遍 ，还将宿迁本地的物流企业也“翻了个遍” ，一遍遍介绍江苏通湖物流园的发展前景、优惠政策 ，邀请物流企业“入驻”。
“我们是国有企业 ，有全力扶持物流企业发展的好政策 ，硬件设施也是最好的。”周鹏程自豪地说。
不过 ，白眼照样没少挨 ，冷脸更没少看 ，有时敲了半天门 ，连点声响都没有。这时 ，同事打起“退堂鼓”：“没人?要不我们走吧?”
周鹏程不同意 ，一定要见到负责人或者拿到联系方式。
“你是个挺执拗的人?”
“我只是觉得必须掌握最真实的情况 ，只有知道他们的真实需求 ，才能针对他们的困惑进行宣传推介。”
有过沮丧。在位于徐州市的大成物流园——这是江苏省最大的零担型物流园区 ，入驻五六百家专线物流企业。但是 ，周鹏程和同事一家家走访 ，一连跑了几十家 ，竟然都没有得到想要的结果。
收获 ，又在不经意间到来。正在沮丧时 ，一家物流企业负责人称有到宿迁设点的意愿。更让周鹏程没想到的是 ，这家企业竟然是“领头羊” ，随后 ，十几家专线物流企业“抱团”到江苏通湖物流园“安家”。
“有没有算过自己跑了多少家物流企业?”
“没具体算过 ，估计宿迁本地的跑了有150多家 ，外地的有200多家。”周鹏程说 ，除了物流企业 ，他还前往苏果、千百美等超市总部拜访 ，就园区需要的一系列配套服务进行招租 ，满足入驻企业工作人员的生活需求。
2020年5月 ，江苏通湖物流园正式开园。零担区部分 ，一期建设57个零担专线档口全部租出；仓储区部分 ，一期建设4个仓储中心总面积2.9177万平方米 ，出租率达100%。此外 ，临街商铺已大部分被认租。
3天货物拉进仓 ，服务客户是第一位
江苏通湖物流园开园时 ，周鹏程已经升为江苏通湖物流园有限公司市场部部长 ，除了相关招商事宜 ，重点负责园区的物业和内部管理。
“物流企业从2019年4月就已经陆续入驻了 ，毕竟 ，企业来了 ，服务得跟上啊。”为了工作方便 ，他干脆把办公室搬到仓储区 ，既方便指挥协调 ，也方便别人“找上门”。
“在那里办公 ，‘背景音乐’很是响亮 ，说话都得大声。”周鹏程笑道 ，虽然每天忙得焦头烂额 ，但是责任在肩 ，就得义无反顾干好。
去年1月26日是农历正月初二 ，周鹏程接到领导电话：受特殊情况影响 ，赛得利(江苏)纤维有限公司生产的纤维包出口受阻 ，暂时在公司露天堆放 ，急需租用江苏通湖物流园1万多平方米仓库。
万一下雨 ，纤维包“泡汤了” ，那企业损失可就大了！周鹏程立即行动 ，一边与赛得利(江苏)纤维有限公司对接具体需求、合同签订事宜 ，一边整合仓储区货物。
正月初四 ，周鹏程整合一整间仓库 ，并主动联系车辆 ，协助企业进行货物转仓。
看着纤维包一包包入库 ，赛得利(江苏)纤维有限公司的相关负责人擦拭了额头上的汗 ，悬了几天的心终于放了下来。
“这是特事特办 ，正常程序是先签合同、交保证金 ，然后才入驻 ，没这么快。”周鹏程笑着说。
积极筹备供应链公司 ，探索创新从未停
“我们物流园被市委、市政府寄予提升物流运行效率、降低物流综合成本、优化物流空间布局、促进工业商贸企业发展的厚望。但是我很快就发现 ，按照既定的发展模式 ，我们与市委、市政府定的目标还是有一定距离的。”周鹏程说 ，这个问题本不在他的工作范畴内 ，但是 ，他不仅想了 ，还向领导汇报了想法——虽然下一步究竟该怎么走 ，周鹏程也不清楚。要知道 ，现阶段全国物流业正逢改革机遇期 ，众多物流企业都在全力谋求创新转型 ，但是又愁没有现成的路可走。
敢闯敢试是宿迁的特质。在江苏通湖物流园有限公司乃至宿迁KU酷游官网集团的支持下 ，周鹏程和同事们开始试探着开展新业务。
他做的第一笔业务是“吃窝边草”。有一天他在园区巡查 ，看到承建办公楼的建筑企业正组织人员装车——工程完工了 ，建筑企业准备把脚手架拉回镇江。
“这活儿 ，我们才是专业的啊!”周鹏程拍着胸脯就把活儿揽下了。
“赚了多少钱?”
“装了30车 ，营收不到10万元。”
这笔钱虽然不多 ，却是江苏通湖物流园有限公司第一笔租金外收入 ，为公司发展打开了一扇新大门。
随后 ，周鹏程继续探索如何进一步整合资源 ，把江苏通湖物流园有限公司的优势充分转化、发挥出来。
2020年3月27日 ，宿迁市通湖供应链有限公司成立。这是一家由国有企业和民营企业联合成立的混合所有制企业。
“整整跑了有半年。因为疫情 ，外地的民营企业负责人来考察时也绕了不少路。”回忆起当时的情形 ，周鹏程忍不住笑了。
宿迁市通湖供应链有限公司成立后的很长一段时间里 ，周鹏程都累得笑不出来：作为公司负责人之一 ，团队组建、业务运作、财务管理……样样都得亲力亲为。
是怎么熬过来的?周鹏程也记不清楚了 ，但是结果还是相当可喜的——
牵头成立了“通湖联盟” ，整合物流企业21家 ，培育直发线路40余条 ，覆盖四川、重庆、北京、天津、陕西、广东、新疆、湖北、湖南、江西、河南等全国30个省(自治区、直辖市) ，为全市100余家制造业企业提供运输管理服务 ，园区日均进出配载大小车辆1000多辆 ，进出货物日均超过8000吨 ，基本实现“一点发全国”的目标 ，有效降低企业物流成本5%左右。
依托线上信息化平台及线下宿迁市通湖供应链有限公司 ，江苏通湖物流园有限公司的网络货运业务不断拓展 ，已经注册驾驶员600余名 ，9.6米及13米以上可调配运力资源超过1000辆。
“我们通湖供应链公司现在也有40多人了 ，队伍拉起来了。”周鹏程自豪地说。
“现在每天的工作时间能少点了吗?”
“不能。”
担任江苏通湖物流园有限公司经营发展部部长后 ，周鹏程的目标是 ，到年底 ，江苏通湖物流园的网络货运订单和注册车辆实现翻番 ，加盟专线新增10条以上。
“会不会步子迈得太大、发展速度太快了?”
“不能慢 ，我们好多事情还没有完成 ，要做的事情还有很多。”周鹏程说 ，“现在已经有外地物流园区运营企业来学习了 ，我们一旦成功 ，将对整个物流行业发展起到积极的借鉴和推动作用。”
鹏程万里 ，只为江苏通湖物流园前程似锦!
图/文：通湖物流园 蔡金鑫
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